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Etiqueta Peña menos obras pero más costosas para Puebla

Entre 2014 y 2015 bajan de 31 a 8 los proyectos con recursos, sin embargo la inversión crece de 327.9 a 1,060.9 millones de pesos

Etiqueta Peña menos obras pero más costosas para Puebla

De 31 a 8 descendió el número de proyectos que el presidente Enrique Peña Nieto etiquetó para Puebla en su propuesta de Presupuesto de Egresos para el 2015, en relación con los aprobados en el 2014, sin embargo el monto de recursos que estos representan creció en un 223.5 por ciento, al pasar de 327.9 millones a 1 mil 60.9 millones de pesos.

Así se establece en el anteproyecto del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para el próximo año, que el pasado viernes presentó el gobierno federal a la Cámara de Diputados para su discusión, cuyas principales partidas deslizan recursos para la entidad por 6 mil 401 millones 50 mil 694 pesos.

En su carpeta de sólo ocho proyectos para la entidad, la federación retomó las labores de ampliación y rehabilitación del Anillo Periférico y sumó nuevos proyectos carreteros en el interior del estado, que en conjunto resultan más caros que las 31 obras que se aprobaron para el año pasado.

Bajan proyectos carreteros pero se elevan sus costos

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Según el documento presentado a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), en el rubro de proyectos carreteros hay 32 obras planteadas para la entidad, sin embargo sólo se asignaron recursos a ocho, que en su conjunto representan 1 mil 60 millones 990 mil 574 pesos.

En el 2014, los legisladores federales aprobaron 31 proyectos para Puebla que significaron una inversión por 327.9 millones de pesos.

Es decir, entre el 2014 y la propuesta del 2015 hay un incremento porcentual de 223.5 por ciento que equivale a 733 millones de pesos.

Cabe señalar que los proyectos que carecen de asignaciones presupuestales pueden obtenerlas una vez que los legisladores federales analicen el documento enviado por el Ejecutivo federal, por lo que la cifra podría crecer, aunque también disminuir, ya que no es definitivo.

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Apuestan nuevamente por el Periférico Ecológico

El proyecto al que la federación le presupuestó la mayor cantidad de recursos es a la “regeneración, conservación y mantenimiento del Periférico Ecológico”, pues para este se plantearon 313.5 millones de pesos, aunque el costo total de la obra se estima en 1 mil 234 millones, de los que ya se han ministrado al estado en años anteriores 596.5 millones.

La obra a la que se le presupuestó el siguiente monto más alto es la ampliación de la salida a Atlixco del Periférico Ecológico, a fin de alojar hasta 10 carriles de circulación, para lo cual se planteó un presupuesto de 209.4 millones de pesos únicamente para el siguiente año, pues se establece que el costo total de proyecto asciende a 383 millones, de los que la federación entregó a Puebla 70.1 millones en años anteriores.

Además 200 millones de pesos para el próximo año tiene el proyecto de la construcción del Distribuidor Vial 9 del Anillo Periférico en la autopista Puebla-Orizaba, del cual actualmente se construye una primera etapa.

Para esa obra, el documento señala que en total se requieren 893.7 millones de pesos, pero en años pasados a la entidad se le han entregado recursos por 653.3 millones.

Por otra parte, un presupuesto de 100 millones de pesos se estableció para ejecutar tres diferentes proyectos; el primero consiste en la modernización de 39.7 kilómetros de la carretera Atlixco-Izúcar de Matamoros, aunque los recursos necesarios para completar la obra ascienden a 1 mil 139 millones de pesos, de los cuales ya se entregaron 946.8 millones.

El segundo se trata de la construcción de un puente vehicular en Huachinango de 3.12 kilómetros de longitud, obra que requerirá un total de 229.9 millones, cantidad de la que el estado ha recibido 126.5 millones.

El tercer proyecto es la construcción del Libramiento Serdán, no obstante la federación estima que en total la obra requerirá un presupuesto por 300.8 millones de pesos, de los que Puebla ha recibido 114.7 millones.

Las obras a la que se les etiquetó un presupuesto menor es la modernización del camino Chignahuapan-Acoculco de 21.5 kilómetros, para la que se requieren en total 110.5 millones, de los que en años anteriores la federación entregó 55.2 millones.

Así como la modernización de la carretera Tepeaca-Tehuacán en su primera etapa, que abarca hasta el municipio de Tecamachalco, para la que se etiquetaron 10.3 millones de pesos, cantidad de la que anteriormente se canalizó a la entidad 298.7 millones, pues el costo total del proyecto es de 515.8 millones.

Plantean 6 mil 401 mdp en obras de Pemex, ambientales y culturales

El resto de renglones del proyecto de Presupuesto de Egresos presentado por el secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Luis Videgaray, plantea recursos para la entidad por 6 mil 401 millones 50 mil 694 pesos.

Destacan 4 mil 904 millones de pesos para el Proyecto Aceite Terciario del Golfo, del cual una parte se ubica en el municipio poblano de Venustiano Carranza y el resto en Veracruz, por lo que el presupuesto se comparte entre estos dos estados.

Lo mismo ocurre con el proyecto Aceite y Gas en Lutitas para el que la federación destinó 1 mil 735 millones de pesos, del cual Puebla tiene una participación.

Para el renglón de “ciudades patrimonio” se establecieron 15 millones de pesos, mientras que para las zonas metropolitanas de Puebla-Tlaxcala y Tehuacán, se previeron montos por 361.1 y 27.8 millones de pesos.

Asimismo, se ubica una partida adicional por 2 millones 136 mil pesos para un estudio de factibilidad y anteproyecto en el río Atoyac, en la zona urbana de Texmelucan.

Aunque en su propuesta de egresos para el 2014 Peña Nieto planteó el rescate de la Presa de Necaxa a fin de volverlo un lugar turístico, los “Estudios de pre inversión para el Proyecto Turístico Integral de Laguna y Presa Necaxa”, no tienen asignados recursos.