Arrastran desde 2014 deudas con proveedores de obra en Audi

Hasta 16 proveedores poblanos reclaman adeudos a la empresa neolonesa Tordec S.A. de C.V. por la construcción de la segunda etapa del Audi Trainning Center en 2014, y que actualmente está impedida por el gobierno del estado para participar en nuevas licitaciones de obra.

Rodolfo Cruz Fabián, director de la empresa Desarrollo de Telecomunicaciones en Infraestructuras S.A de C.V. (Destec), denunció que le adeudan desde hace dos años y medio una cifra cercana a 6.5 millones de pesos.

Entre quienes enfrentan deudas, se sabe que el monto en conjunto alcanza a últimas fechas los 40 millones de pesos, que se hicieron 18 demandas y que algunos de ellos aceptaron pagos con bienes físicos de Tordec.

Llevan a proveedora a crisis

Si bien la llegada de Audi a Puebla se presume todavía como generadora de empleos y un factor de derrama económica, lo que se debe a proveedoras ha representado crisis económica y cerca de 160 despidos, tan sólo en Destec.

La deuda para ellos representa apenas el 2.9 por ciento de los recursos entregados en el sexenio del gobernador Rafael Moreno Valle a la empresa de Nuevo León por esta obra -225 millones de pesos-, sin embargo la proveedora de origen poblano enfrentó deudas y pérdidas por ello.

“Tuvimos que sacrificar incluso inversión en nuevas obras; tuvimos que dejar ira toda la gente inscrita en el IMSS, tenemos la documentación de que estuvieron con nosotros; tuvimos que recortar salarios en espera de recibir pagos para poder solventar, vender herramienta”, lamentó Cruz Fabián.

El monto de deuda consta en un documento con fecha del 9 de diciembre de 2014 que Tordec recibió para su análisis, y en otro más fechado seis días después en el que la empresa realiza su propio análisis de una parte de la deuda.

La cantidad pendiente, explicó Cruz Fabián, corresponde al 29.04 por ciento del pago total según el contrato y las versiones del atraso contrastan con las que han dado la empresa y el gobierno del estado.

El argumento que da el grupo neolonés es que se atrasaron los pagos por revisiones, el cambio de gobernador y ajustes de precios, una situación irregular por el tipo de contrato.

El caso de Tordec con sus adeudos, puso como ejemplo, es distinto al que tuvieron con otra contratista para proveer los mismos servicios, pero en la construcción de la planta, en donde los pagos se hicieron tras la entrega de obras.

Del lado del gobierno del estado, detalló Cruz Fabián, los enlaces con las constructoras aseguran que se pagó la obra a Tordec y que consta en documentos de la Contraloría y la Secretaría de Finanzas.

“Ya están los abogados solicitándolo para obtener esa evidencia de que el contrato por parte de Gobierno, a la fecha, ya han seguido su normalización y curso”, explicó el afectado.

En pláticas con funcionarios de la actual gestión del gobernador Antonio Gali Fayad, comentó Cruz Fabián, le han hecho ver que no intervendrán de no tener una demanda, pues se trata de un tema entre particulares.

Faltan funcionarios a promesas

Si bien el recurso ya está en proceso, la postura contrasta con los compromisos de no adeudo que hicieron los entonces funcionarios en encuentros con directivos de la armadora alemana, Tordec y proveedores.

En las reuniones, resaltó Cruz Fabián, participó por ejemplo el ex secretario de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico, Pablo Rodríguez Regordosa, quien es además señalado por beneficiarse económicamente con Audi.

Asimismo, dijo, en Destec les generó dudas que la administración estatal hubiese incapacitado a Tordec para nuevas obras, pues detectaron que tuvo participación en el proyecto del Tren Turístico Puebla – Cholula.

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