¿Qué esconden del nuevo alumbrado en el Periférico?

Trafficlight de México S.A de C.V. fue contratada por el gobierno de Puebla para instalar luminarias con cámaras en el Periférico Ecológico, tras una licitación con exigencias especiales que debía de cumplir, pero ahora resalta que en los trabajos la compañía usa vehículos ajenos a los cuales cubrió los rótulos y con pegotes puso los suyos.

En la Ley de Egresos de este año el gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta asignó 60 millones 259 mil 740 pesos para la instalación del alumbrado en dicha vialidad, pero el contrato de la compañía vence hasta 2024, ya que durante ese tiempo también rehabilitará y dará mantenimiento a las luminarias.

¿Qué esconden?

Con el apoyo de grúas, escaleras y camionetas que tienen oculto el nombre de la empresa a la que pertenecen, un grupo de trabajadores reparan las luminarias que desde hace tres años comenzaron a ser desvalijadas.

Las labores para reparar y sustituir las lámparas comenzaron hace unos días desde Lomas de Angelópolis hasta Clavijero, en ambos sentidos.

Las luminarias de panel solar fueron sustituidas por cableado aéreo, mientras que en donde ya solo existía la base del poste metálico, se colocaron luminarias completas.

Los postes son protegidos con anticorrosivo, y en la parte alta, además de la lámpara, luce una placa con el nombre de Puebla.

Aunque supuestamente una sola empresa realiza los trabajos de rehabilitación, se utilizan unidades con placas de Morelos que tienen el logotipo de Trafficlight improvisado con un pegote, mientras que la verdadera imagen corporativa con la que fueron balizadas se cubrió con cartulinas y cinta adhesiva.

Aunque se preguntó a trabajadores a qué se debe esta medida, se negaron a responder y evitaron dar explicaciones de sus funciones y de los trabajos que tienen encomendados.

Licitan con dedicatoria

El 4 de noviembre del año pasado la Secretaría de Administración publicó la licitación para la “implementación, rehabilitación, puesta en marcha y mantenimiento integral de

tecnología y el sistema de alumbrado público” mediante el procedimiento GESAL-193-600/2021.

Las empresas que deseaban participar debieron comprar las bases para el concurso entre el 4 y 5 de noviembre por un costo de 2 mil 800 pesos.

Curiosamente, no era necesario que la compañía ganadora del contrato tuviera vehículos propios para realizar los trabajos, ya que podía rentarlos, pero debía mostrar que contaba con un contrato de arrendamiento hasta el 2024.

Este medio intentó contactar a la empresa para conocer sobre sus actividades en el Periférico Ecológico y los pegotes en los vehículos que utilizan, pero hasta la publicación de esta nota no hubo respuesta.

De acuerdo con la licitación, la empresa ganadora tendría que contar con al menos cinco vehículos, tipo grúa de canastilla y de carga, hacer estudios topográficos, hacer alimetrías, planimetrías, estudio de factibilidad del sistema de seguridad y un proyecto de instalación eléctrica.

Las luminarias debían contar con diodos emisores de luz (leds) destinados a vialidades y áreas exteriores públicas, garantizando al menos 50 mil 000 horas.

Además, tendrían que cumplir con las siguientes normas: certificado nom-003-scfi-2014 productos eléctricos-especificaciones de seguridad; certificado nom-058-scfi-2017; controladores para fuentes luminosas artificiales, con propósitos de iluminación en general-especificaciones de seguridad y métodos de prueba.

Las zonas que abarca el contrato para la instalación de luminarias son: 15 de septiembre, San Lorenzo Amecatla, Sanctorum, Villa de los Ángeles, San Juan Cuautlancingo, Barrio de Nuevo León, San Francisco Ocotlán (Ocotlán), San José, Santiago Momoxpan, Cholula de Rivadivia, San Andrés Cholula, San Bernardino Tlaxcalancingo, Heroica Puebla de Zaragoza, Villa Batabia, Casa Blanca, Amozoc de Mota, Bosques de Amalucan segunda sección y Chachapa (Parque Industrial), que se ubican en los municipios de Cuatlancingo, Coronango, San Pedro Cholula, San Andrés Cholula, Puebla y Amozoc.

Historial de Traffic Light

Trafficlight de México fue integrada al Registro Público de Comercio en 2006. Sus socios iniciales fueron Alberto Martínez Barrientos y Víctor Manuel Andrew Andrade.

En 2008 hubo cambio en los accionistas y los nuevos registrados fueron Sergio Ríos Ruiz y Ángeles María Magdalena Ruiz Rodríguez.

En su página de internet, Trafficlight presume que también se ocupó en su momento de la iluminación en la Avenida Juárez, de la capital poblana, aunque no se detalla el año.

En 2009 la compañía fue contratada por el gobierno municipal encabezado por la priista Blanca Alcalá Ruiz, pero para 2010 se terminó el contrato en medio de señalamientos negativos, y es señalada como filiar de Citelum.

Consigue contratos por más de 193 mdp

Trafficlight de México consiguió 27 contratos de 2009 a 2018 por un monto de 193.7 millones de pesos, de acuerdo con el portal QuiénEsQuién.Wiki.

Entre los contratistas se encuentran las presidencias municipales de Tehuacán y Huejotzingo, aunque también hay autoridades federales y de otras entidades del país.