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Economía
Tan sólo en el estado de Puebla se tienen contabilizadas más de 140 proveedoras de la industria automotriz
Ensamblado de auto en Volkswagen
Foto: Cortesía https://volkswagen-de-mexico-corporativo.another.co/
En incertidumbre por un mes más estarán cerca de 82 mil trabajadores y 140 proveedoras de la industria automotriz del estado de Puebla, ante la pausa de Estados Unidos en imponer aranceles del 25 por ciento a los productos de México.
Un tercio de la economía de la entidad depende directamente de la industria automotriz, con la presencia de las armadoras de Volkswagen y Audi.
Estas, en su cadena de suministros, se apoyan de proveedoras para fabricación de autopartes y accesorios para los vehículos ligeros que son exportados a Estados Unidos.
Ante el anuncio de entrada en vigor de los aranceles, el miércoles de la semana pasada la secretaria de Prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, informó que por un mes más la industria automotriz no se vería afectada por los aranceles.
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Iván González, secretario general de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), en entrevista con e-consulta, señaló que de concretarse la imposición de aranceles la industria automotriz será la más afectada.
Comentó que el 80 por ciento de los vehículos que de fabrican son exportados a Estados Unidos, además de que en las cadenas de suministro hay componentes que van de un país al otro hasta 8 veces, lo que encarecerá el producto final.
"Hay productos que se generan en México, se van a Estados Unidos, regresan a México, se vuelven a ir y en esa cadena de suministros viajan en ocasiones hasta 8 veces, entonces imagínate eso cuanto va a encarecer el producto", explicó.
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Al subir el costo Iván González comentó que habrá bajas ventas y esto traerá consigo despidos, pues las empresas deberán ajustar sus gastos y presupuesto; la CROC cuenta con 10 contratos colectivos con empresas proveedoras de la industria automotriz que aglomeran a 12 mil trabajadores.
Por su parte el líder de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Puebla, Leobardo Soto, reconoció que sí hay preocupación por los 50 mil trabajadores de las 100 proveedoras en las que cuentan con un contrato colectivo.
Sin embargo, se mostró optimista sobre las negociaciones y postura que tiene actualmente la presidenta Claudia Sheinbaum en la negociación con Estados Unidos y confía en que puedan llegar a un acuerdo.
"Sí hay preocupación, hay que decirlo sinceramente hay preocupación, pero sin embargo, hay mucha confianza en nuestra presidenta de la República. Lo ha hecho con su gabinete de una manera muy inteligente, de una manera muy prudente y que eso da certeza a todas las inversiones", comentó el líder de la CTM.
Por lo que evitó especular sobre algún escenario posible en el que estaría Puebla sí se concreta la imposición del 25 por ciento a la industria automotriz de México.
En este mismo sentido el secretario general de la FROC-Conlabor, René Sánchez Juárez, compartió que actualmente tienen 30 contratos colectivos con proveedoras que representan a un universo de 20 mil trabajadores.
"Tenemos que fundamentar ya en lo que se defina tanto de parte del gobierno de los Estados Unidos, como la política que defina el gobierno federal (...) entonces ya podríamos hacer un análisis de cómo nos podría afectar en las decisiones que finalmente se tomen", comentó.
Pero también evitó dar un análisis sobre los posibles escenarios a los que se pueda llegar en Puebla sí se confirma el aumento del 25 por ciento a los productos de México, por lo que hizo un llamado a esperar en que concluyen las mesas de negociación. (MCJ)