Dan a conocer a Taruk, el primer autobús eléctrico hecho en México

Se certificó y presentó el autobús eléctrico Taruk, bajo la insignia Hecho en México, el cual busca competir en el mercado a nivel mundial con modelos parecidos, principalmente los de origen asiático.

La presentación estuvo a cargo del secretario de Economía, Marcelo Luis Ebrard Casaubón, quien lo reveló como parte de la estrategia nacional Plan México para innovar tecnológicamente la industria electromóvil del país; en lengua yaqui Taruk significa correcaminos.

Taruk está diseñado para utilizarse como transporte público en 60 ciudades de México; cuenta con 30 asientos y 30 espacios para pasajeros parados, sostuvo el titular de la Secretaría de Economía.

Las primeras 320 unidades del camión eléctrico serán enviados a Ensenada, Baja California. Su distribución se expandirá a otras localidades, indicó Roberto Gottfried, director general de la empresa mexicana MegaFlux, la única fabricante de trenes motrices eléctricos en México.

Los detalles de Taruk ¿es 100 % mexicano?

El sistema de propulsión del Taruk es 100 por ciento eléctrico. Carga por completo en máximo cuatro horas y cuenta con capacidad autónoma para recorrer más de 300 kilómetros sin necesidad de reparar energía.

De acuerdo con los detalles del funcionario federal el Gobierno de México invirtió 700 millones de pesos en este primer autobús eléctrico manufacturado y ensamblado por completo en el país; se espera compita en el mercado mundial con los modelos de marcas asiáticas.

Taruk se fabricó por las empresas DINA y MegaFlux; se diseñó con ingeniería mexicana por las siguientes instituciones nacionales.

• Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM)
• Universidad Autónoma Metropolitana (UAM)
• Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación

El 70 por ciento de sus componentes son mexicanos, el 15 por ciento provienen de baterías de litio de China y el otro 15 por ciento de autopartes eléctricas de otros países.

El Gobierno de México implementó a Taruk para fortalecer la soberanía nacional en el sector de vehículos como respuesta a la imposición de aranceles del 25 por ciento a productos mexicanos que realizó Estados Unidos.

La ceremonia de presentación de Taruk, que se realizó durante la tarde de ayer, retomó el sello Hecho en México, que este año se relanzó como parte del Plan México 2024-2030.

Hecho en México busca fomentar el consumo y la elaboración de productos nacionales para promover la economía e industria mexicana.

Taruk, proyecto de Sheinbaum desde 2018

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, gestó el proyecto de Taruk desde que fungió como Jefa del Gobierno de la Ciudad de México (CDMX) entre 2018 y 2023, indicó la Altagracia Gómez Sierra, coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización (Caderr).

El autobús eléctrico se presentó inicialmente en septiembre de 2024, por Andrés Manuel López Obrador (AMLO), entonces presidente de la Repúblicas Mexicana, y se impulsó por el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías (Conahcyt).

Se indicó que Taruk tendría las ventajas siguientes.

• Promueve una movilidad urbana inclusiva
• Disminuir costos y congestionamiento
• Beneficios ambientales
• Beneficios para la salud (JRLM)