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El gobernador aseveró que las tres principales causas de homicidios en Puebla son ataques directos, riñas intrafamiliares y asaltos
Motociclista en calles de Puebla
Foto: Gran Angular
El gobernador Alejandro Armenta, anunció que reactivarán la propuesta legislativa para regular el uso de motocicletas de Puebla, ya que son comúnmente utilizadas para cometer delitos.
Así lo manifestó durante el evento "Sí al Desarme, Sí a la Paz" realizado en el Zócalo capitalino, donde aseveró que las tres principales causas de los homicidios en el estado son los ataques directos, las riñas intrafamiliares o en eventos sociales y los asaltos por parte de sujetos a bordo de motocicletas.
Para enfrentar estas problemáticas, el mandatario estatal manifestó en entrevista que "tenemos que hacer una gran campaña, porque esto le compete a la sociedad civil, a las autoridades, todo. Quisiéramos que no haya un sólo homicidio en Puebla", aseveró.
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Pero en el tema específico de los asaltos en motocicleta, Armenta comentó que "tenemos que implementar una ley, que combata la violencia y los delitos en moto, y eso significa poner orden".
El gobernador declaró que "el orden nos conviene a todas, a todos. No es querer limitar el uso de la motocicleta, es regularlo correctamente", por lo que buscarán evitar que se cometan delitos haciendo uso de estos vehículos.
"Nosotros queremos que se regule de forma tal que sea útil como un transporte para la población, para las familias, pero que no se convierta en un instrumento delictivo. Tenemos que encontrar ese equilibrio", declaró el gobernador.
Pero en cuanto al trámite legislativo para la aprobación de esta iniciativa, Armenta informó que "ya hablé con la presidenta de la Junta de Coordinación Política y ya está en proceso".
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No obstante, el gobernador acotó que desconoce el tiempo que tardará en consolidarse, afirmando que "yo quisiera, pero como no soy legislador, soy respetuoso del Poder Legislativo y deseo que venga muy pronto".
Previamente, legisladores poblanos han introducido iniciativas con propósitos tales como limitar a un tripulante la cantidad que puede haber a bordo de una motocicleta, así como para que los cascos tengan su número de placa pegado en una estampa.
Sin embargo, estas propuestas hasta el momento no han prosperado, por lo que se espera que reciban un nuevo impulso con el reinicio de las actividades legislativas. (PSR)