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Economía
Trascendió la propuesta de una huelga de 45 días, que significa un ahorro de semanas para la empresa
Banderas rojinegras frente a planta de Audi
Foto: Gran Angular
La automotriz Audi ofrece un aumento salarial del 3 por ciento a los trabajadores, muy alejado del 10 por ciento que buscaba el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi), por lo cual es posible una huelga en la planta de San José Chiapa para la próxima semana.
Fuentes cercanas a la negociación informaron a e-consulta que desde mayo, cuando iniciaron las mesas de diálogo, la firma alemana le planteó al líder del Sitaudi, César Orta Briones, que sólo podían ofrecer el 3 por ciento de incremento al salario debido a la situación de la empresa.
Esto se expuso el 16 de mayo pasado en el evento All Employee Event, que reúne a trabajadores y mandos que encabeza Tarek Mashhour, presidente ejecutivo de Audi México, quien planteó una situación crítica.
Ahí les explicó que el 15 por ciento de aranceles que pagarán los autos manufacturados en México al ingresar a Estados Unidos ponía en una situación difícil a la empresa, adelantando un posible ajuste en la plantilla laboral de todo un turno de mil 400 trabajadores.
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También Tarek Mashhour les informó la pausa a proyectos como el modelo A8 que tenían proyectado manufacturarse este año, así como mejoras en condiciones laborales como remodelación de baños, comedor y un tejado que se colocaría en la entrada.
Debido a que está propuesta está por debajo de la inflación y alejada del 10 por ciento de aumento directo al salario que esperaba el Sitaudi, no se llegó a un acuerdo y las negociaciones ya se trasladaron a México.
Ante la falta de acuerdos entre ambas partes, el Sitaudi que lidera César Orta Briones estallaría en huelga el lunes 16 de junio a las 11:00 horas.
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Sin embargo, la fuente consultada reveló que la armadora alemana ya tiene una estrategia planeada para poder aumentar el porcentaje de aumento salarial.
Audi plantea que la huelga que realizará el Sitaudi este lunes, tenga una duración de 45 días, que se traduce a tres quincenas o 6 semanas, y que concluiría el 31 de julio de este año.
Con este paro la empresa alemana plantea ahorrar lo suficiente para negociar nuevamente con el Sitaudi que lidera César Orta Briones y elevar el porcentaje de aumento salarial.
A inicios de 2024, la planta de autos de lujo se fue a huelga, el paro duró 25 días después de que los trabajadores votaron y aceptaron un incremento salarial, además de que también aceptaron posponer la revisión de 2025 seis meses.
La noche del domingo 18 de febrero la huelga llegó a su fin después de que el 66.3 por ciento de los trabajadores que acudieron a votar lo hicieron a favor del incremento porcentual al salario y prestaciones del 10.2 por ciento, la última oferta de la empresa que logró convencer al sindicato.
En total, 3 mil 348 trabajadores agremiados al sindicato acudieron a votar por la continuidad o fin de la huelga y el resultado fue inminente, 2 mil 220 votaron por poner fin a este movimiento que cumplió los 25 días.
Con un incremento directo al salario del 7 por ciento y 3.2 por ciento a prestaciones, los trabajadores de la automotriz regresarán a sus labores el lunes 19 de febrero.
Días previos al fin de la huelga, se dio a conocer que además del 10.2 por ciento, el sindicato recibiría 2.2 millones de pesos como fondo para subsanar los gastos de huelga, así como salarios caídos al 50 por ciento. (CR/MCJ)