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Seguridad
Hallan sin vida a trailero desaparecido el viernes en la México-Veracruz
El cuerpo sin vida de José Luis V., fue hallado en un predio del municipio de Acajete
José Luis V., trailero desaparecido y hallado muerto en Acajete
Foto / Especial
José Luis V., operador de un tractocamión conocido como “Bartolo”, fue reportado como desaparecido el viernes 13 de junio, luego de cruzar la caseta del segundo piso de la autopista a la altura de Puebla, en su trayecto por la ruta México-Veracruz.
A las 12:00 horas de ese día se perdió la comunicación con él, por lo que familiares y colegas difundieron su fotografía para solicitar apoyo.
Ese mismo viernes la unidad quedó asegurada en la plaza de cobro, pero no hubo noticias del trailero.
Ante la falta de información, integrantes de la Asociación Mexicana de Organizaciones de Transportistas, A.C. (AMOTAC), de las regiones de Tecamachalco, Acatzingo, Tepeaca y Amozoc activaron protocolos de búsqueda, los cuales se prolongaron hasta la noche del domingo 15 de junio.
Transportistas reportaron que el cuerpo fue localizado en un predio del municipio de Acajete.
De manera extraoficial trascendió que podría tratarse del cadáver hallado en San Juan Tepulco, mismo que presentaba huellas de violencia; esta versión aún no ha sido confirmada por las autoridades.
El hecho generó inconformidad entre los transportistas, quienes exigieron un alto a los robos de camiones de carga y mayor presencia de la Guardia Nacional en las carreteras.
“Que se lleven la carga o el tráiler si así lo deciden, pero no le quiten la vida a los conductores; ellos solo trabajan”, comentó una usuaria de redes sociales.
Otro testimonio señaló: “Las autoridades deben actuar; no es admisible que asesinen a personas que están ganándose la vida”.
Puebla, foco de asaltos al transporte de carga
Reportes de la Federación de Transportistas Mexicoamericana (Fetramex) y de líderes sindicales locales indican que durante mayo de 2025 se registraron entre 70 y 80 asaltos diarios a camiones de carga en el estado.
Según la Fetramex, las rutas con mayor incidencia comprenden los tramos México-Puebla y Amozoc-Perote, así como la Cuacnopalan-Oaxaca y las zonas de Tecamachalco, Esperanza y Tepeaca. (MIG)