Natale y Chedraui desconocen cuántas empresas en Puebla incumplen con T-MEC

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El coordinador del Corredor Económico del Bienestar Centro-Golfo de la Secretaría de Economía Federal, Juan Carlos Natale y el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, dijeron desconocer cuál es el número de empresas en Puebla que incumplen con el T-MEC, pero confían en los datos que tiene Canacintra.

La mañana de hoy en conferencia de prensa, ambos fueron cuestionados sobre si tenían conocimiento de cuántas empresas en Puebla incumplen con el T-MEC y de qué forma se verían afectadas sus exportaciones a Estados Unidos.

Lo anterior, porque el pasado 6 de octubre la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) que encabeza Carlos Sosa Spínola en Puebla, compartió que 70 por ciento de las 200 empresas que tienen en el sector de autopartes, metalmecánico y plásticos no estaban alineadas a las disposiciones del T-MEC.

Ante ello, el primero en hablar fue el titular de Sedetra, Víctor Gabriel Chedraui, quien desconocía el dato y señaló que le daba el voto de confianza a la información que dio el presidente de Canacintra.

"La verdad es que yo sí le doy el voto de confianza a Carlos Sosa, de empresas que no cumplen con el T-MEC, pues él está comentando pues es algo que precisamente hay que trabajar para que la mayoría de las empresas cumplan (...) sí es importante platicarlo con Carlos Sosa y Canacintra, y que nos den un poco más de información", comentó.

A su vez, Juan Carlos Natale también evitó mencionar si desde el Gobierno Federal tenían detectado el porcentaje de incumplimiento de las empresas en Puebla con el T-MEC.

Sin embargo, señaló que esta información la iban a tener disponible hasta la primera consulta del T-MEC que está organizando la Secretaría de Economía federal a nivel nacional.

De acuerdo con su explicación, se busca que empresarios, presidentes de cámaras, académicos y empresarios independientes del estado se registren en la página http://www.buzonImec.economia.gob.mx para que envíen sus propuestas de mejora en el T-MEC. (MIG)