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Economía
Canacintra advierte que la medida golpearía a la industria automotriz local por insumos asiáticos, pese a beneficiar a la industria textil
Aranceles de 2026 afectarían a industria automotriz en Puebla: Canacintra
Foto: Composición e-consulta
La imposición de aranceles a partir de 2026 a países que no cuentan con tratado de libre comercio con México afectará a la industria poblana, principalmente al sector automotriz.
Recientemente se publicaron en el Diario Oficial de la Federación (DOF), por instrucciones de la presidenta Claudia Sheinbaum, modificaciones a mil 400 fracciones arancelarias de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y Exportación, las cuales entrarán en vigor el primero de enero de 2026.
Dichos incrementos irán de 10 a 35 por ciento sobre diversos productos, principalmente provenientes de China, ante el señalamiento de ingreso ilegal de mercancías y prácticas de dumping que han afectado a la industria nacional.
En el caso de Puebla, la industria que más ha resultado beneficiada por esta medida es la textil, lo que ha permitido conservar más de mil 200 empleos, de acuerdo con la Cámara de la Industria Textil (Citex) Puebla-Tlaxcala.
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De acuerdo con la Secretaría de Economía federal, con esta medida se busca fortalecer la producción nacional y proteger los empleos.
Carlos Sosa Spínola, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), señaló en entrevista que esta medida podría afectar a un sector de la industria local, principalmente a la automotriz, que importa insumos de países asiáticos.
“Hay sectores que sí requieren ciertos insumos, y hoy en día Asia es el proveedor más competitivo (…) podrían verse afectados definitivamente la industria automotriz y de autopartes, más en un estado como Puebla, que tiene una vocación automotriz muy fuerte”, comentó el presidente de la Canacintra.
Indicó que para la industria resulta complicado sustituir dichos insumos y que, tan solo en el sector automotriz, se requerirían de cinco a siete años para desarrollar una cadena de suministro que los reemplace, por lo que prevé un incremento en los costos del producto final.
No obstante, también reconoció que esta medida es benéfica para otros sectores, como el textil, y contribuirá a mantener fuentes de empleo. (LV)