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Cultura

Rehabilitan el atrio de la Catedral de Puebla, Patrimonio Mundial

Las obras abarcan 5 mil 571 m² e incluyen piso, drenaje pluvial e iluminación

Rehabilitan el atrio de la Catedral de Puebla, Patrimonio Mundial

Rehabilitan el atrio de la Catedral de Puebla, Patrimonio Mundial

Foto: Gobierno de Puebla

El atrio de la Catedral de Puebla, inmueble declarado Patrimonio de la Humanidad, es intervenido en una rehabilitación integral que cubre 5 mil 571 metros cuadrados en el Centro Histórico, con el objetivo de preservar uno de los espacios culturales y religiosos más representativos del país.

Los trabajos se concentran en la plancha del atrio, el sistema pluvial y el sistema de iluminación, áreas que presentaban desgaste por el paso del tiempo y afectaciones derivadas del uso constante.

La intervención no guarda relación con el acto vandálico reciente ocurrido en una de las puertas laterales del recinto, de acuerdo con la información técnica del proyecto.

Entre las acciones realizadas destaca el retiro de flora parasitaria, así como la renivelación del piso de piedra laja, un proceso que busca garantizar la permanencia de las piezas originales y corregir irregularidades que generaban incomodidades al tránsito peatonal de visitantes y habitantes.

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De manera preventiva, también se ejecuta el desazolve y rehabilitación de registros del sistema pluvial, a fin de preparar el atrio ante la próxima temporada de lluvias y evitar daños estructurales o acumulaciones de agua que comprometan el inmueble histórico.

Como parte del proyecto, se contempla la restitución de piezas dañadas del sistema de iluminación, lo que permitirá mejorar la visibilidad nocturna y reforzar la lectura arquitectónica del conjunto, sin alterar la identidad visual del recinto.

La Catedral de Puebla colocó su primera piedra el 18 de noviembre de 1575 y concluyó su construcción en 1649, tras varios periodos de interrupción.

En su interior resguarda catorce ermitas, retablos religiosos y piezas de arte novohispano, además de tres órganos monumentales: dos del siglo XVIII, fechados en 1719 y 1737, y un tercero electro-neumático inaugurado en 1973, considerado uno de los más importantes de México. (LV)

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