Sociedad
¿Fotomultas en la autopista México-Puebla aplican a autos foráneos?
La cobertura incluye la México-Puebla, Periférico Ecológico y vialidades, con cámaras dobles
¿Fotomultas en la autopista México-Puebla aplican a autos foráneos?
Foto: Agencia Gran Angular
Las fotomultas en la autopista México-Puebla sí aplican a vehículos foráneos que excedan el límite de velocidad, de acuerdo con el esquema vigente del programa Monitor Vial, que opera con cámaras automatizadas y acuerdos de notificación entre entidades.
La medida aplica sanciones por exceso de velocidad a conductores con placas locales y de otros estados en tramos de la México-Puebla de forma permanente para reducir riesgos viales.
El sistema detecta infracciones sin intervención de agentes y envía la notificación al domicilio registrado del propietario del vehículo, aunque resida fuera de Puebla.
Este mecanismo permite que las fotomultas vehículos foráneos tengan el mismo tratamiento administrativo que las locales.
La cobertura incluye la autopista México-Puebla, el Periférico Ecológico y vialidades estatales.
En la autopista se activaron cámaras en ambos sentidos, a la altura de zonas industriales y de alto flujo. Algunas operan de forma bidireccional en tramos donde hay obras, lo que refuerza el control de velocidad.
El límite de velocidad máximo es de 90 kilómetros por hora. Cuando se rebasa, el sistema genera la sanción de manera automática y la integra al historial del vehículo.
La infraestructura instalada permite aplicar multas sin distinción de placas, lo que fortalece la seguridad vial México-Puebla.
Para evitar recargos, las autoridades recomiendan la consulta fotomultas Puebla de forma periódica en el portal oficial. Con el número de placa, el sistema muestra evidencia, fecha, ubicación y monto. El pago puede realizarse en línea o en quioscos autorizados.
El gobierno estatal mantiene mesas técnicas para asegurar que la aplicación fotomultas 2026 continúe sin cambios legales adicionales y con coordinación interinstitucional, con el objetivo de inhibir el exceso de velocidad en tramos de alta circulación. (LV)