Empleos y proveedores en riesgo ante avance del auto eléctrico

La transición de automóviles de combustión a eléctricos dejará a 2 mil 500 componentes inservibles en las industrias de Puebla, lo que representa un riesgo para las empresas y empleos si no se actualizan.

En entrevista Alberto Mendoza Acosta, presidente de la Cadena de Proveedores de la Industria en México (CAPIM), explicó que por la naturaleza de los vehículos eléctricos, componentes de combustión que utilizan las unidades actuales dejarán de existir.

Tan solo en el motor, comentó, que tiene más de mil componentes, los cuales ya no se utilizarán pues ahora los automóviles eléctricos cuentan con pilas.

Lo mismo señaló ocurre con la transmisión que tiene más de 500 componentes y el sistema de gases, pues ya no hay combustión en estos nuevos vehículos.

De acuerdo con el presidente de la CAPIM esto podría afectar a las empresas y empleos, sin embargo, consideró que también se generan otras oportunidades.

Indicó que así como se dejan de producir componentes para autos de combustión, es una oportunidad de generar para los autos eléctricos e incluso para incursionar en otros mercados.

Alberto Mendoza consideró que las empresas deben comenzar a actualizarse para evitar que esta transición les afecte, y no sea una amenaza.

Según su estimación, a partir del 2030 se comenzará a notar una disminución en el requerimiento de componentes y resaltó que los eventos que se impulsan como el E-Experience, ayudan a que las empresas entiendan las nuevas necesidades y se actualicen.

La Expo de Electromovilidad y Alta Tecnología 2026, E-Experience, se realiza en la ciudad de Puebla este 25 y 26 de febrero en el Centro Expositor. (CR)