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50 % de accidentes en moto involucra consumo de alcohol en Tehuacán

Tránsito Municipal reporta un aumento del 40% en accidentes de motociclistas; el alcohol, la imprudencia y menores sin licencia, los factores principales

50 % de accidentes en moto involucra consumo de alcohol en Tehuacán

Accidentes de motociclistas aumentan 40%

Foto: Andrea Castillo

Durante el último mes, los accidentes de motociclistas aumentaron 40% en el municipio, el 50% de estos incidentes está relacionado con el consumo de alcohol.

Otra situación detectada es que en las juntas auxiliares se registran más casos de menores conduciendo este tipo de vehículos.

La coordinadora de Tránsito Municipal, Tania Juárez Montalvo, señaló que otra causa de riesgo para los motociclistas es la falta de precaución y conciencia vial: se introducen entre los vehículos, no realizan alto total cuando es obligatorio, no respetan la circulación uno a uno o desconocen que existe dicha norma.

Agregó que en el último mes se han registrado varios accidentes en motocicleta, entre ellos uno que generó gran impacto en redes sociales: el de una persona que sufrió la amputación de una pierna, presuntamente después de que un camión de carga no realizó alto total en un cruce.

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Asimismo, se atendió un choque por alcance en el que una madre de familia que llevaba a su hija menor impactó contra un automóvil.

La menor resultó con golpes leves, aunque no siempre el desenlace es favorable, pues en ocasiones es fatal.

Respecto al incremento registrado, la funcionaria precisó que el 50% de los accidentes de motociclistas está vinculado con el consumo de alcohol, situación que se detecta al momento del contacto con el conductor por el aliento alcohólico, ya sea de la víctima o del responsable del hecho.

Ante este panorama, el área de Tránsito Municipal mantiene la implementación del Operativo Alcoholímetro, con el objetivo de inhibir los accidentes viales y promover una conducción responsable entre los motociclistas y automovilistas.

La coordinadora advirtió que, en las juntas auxiliares, donde la presencia de agentes de tránsito es reducida, se concentra el mayor número de menores conduciendo motocicletas, zonas en las que ya se han registrado desenlaces fatales.

Además, estos menores no portan casco y carecen de conocimientos básicos sobre señalética vial y el Reglamento de Tránsito Municipal. (KR)

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