Por segunda ocasión vecinos de Circunvalación rechazan ciclovía

Vecinos del bulevar Circunvalación rechazaron por segunda ocasión la instalación de una ciclovía tal y como cómo ya lo hicieron en 2021; los residentes de la zona exigen un estudio técnico que avale la decisión de la autoridad municipal.

Manuel Flores, representante de vecinos de la colonia Jardines de San Manuel, reiteró el rechazo a al carril ciclista sin la previa socialización del proyecto.

“En el ayuntamiento tratan de imponer una obra porque yo no sé si tienen un programa que así lo establece (…) nunca se han acercado con nosotros para saber las justificaciones técnicas, económicas y sociales para que Circunvalación sea apta para una ciclovía”, argumentó.

El vocero de 300 empresarios y más de un millar de residentes cuestionó el impacto a sus hábitos así como espacio de estacionamiento, arribo de proveedores y afluencia vehicular.

El representante indicó que canalizarán su queja ante la Secretaría de Infraestructura y Movilidad del ayuntamiento poblano, pero anticipó que en caso de que la autoridad sea omisa cerrarán calles y se asesorarán jurídica y legalmente para tomar otras acciones.

“Primero que detengan los trabajos porque lo que no queremos es una confrontación con las autoridades y segundo que nos expliquen, que nos enseñen el proyecto, que nos enseñen de sus especificaciones, la justificación técnica, económica, jurídica y social para saber que efectivamente Circunvalación es viable para una ciclovía”, insistió.

Recordó que en 2021 se instalaron confinadores de carril entre la 24 sur y 16 de septiembre, mismos que retiraron durante una obra integral de la administración que encabezó Claudia Rivera Vivanco. Posteriormente, el ex presidente municipal Eduardo Rivera Pérez, quien aseguró que no se reinstalaría la ciclovía.

“Así tardamos 5 años y ahorita nos damos cuenta de que nuevamente hay un intento de que la vuelvan a poner nosotros en su momento, dijimos que no estábamos en contra de la ciclovía, estábamos en contra de que nos impusieran una obra que lejos de favorecernos nos va a perjudicar”, recordó.

En un recorrido por la zona, e-consulta confirmó la presencia de marcas en pares cerca de las banquetas y lonas sobre casas y árboles con la leyenda “En Circunvalación no queremos ciclovía”; la Secretaría de Infraestructura y Movilidad del ayuntamiento informó que corresponde al gobierno estatal el asunto.

Ciclovías en puerta para Puebla

Durante la última sesión de la Comisión de Infraestructura, la autoridad municipal informó que todavía transcurre la etapa de planeación para el incremento del kilometraje en carriles exclusivos para ciclistas en Puebla.

En el informe técnico de la Subsecretaría de Movilidad y Seguridad Vial se puntualizó que la actual administración inició con un total de 108.56 kilómetros de infraestructura ciclista y se habilitaron 18.46 kilómetros, lo que representa un incremento del 14.54 por ciento respecto a la administración anterior.

(JRLM)