Ayuntamiento de Puebla tardó 9 meses en autorizar el cablebús, cuestiona Armenta

El gobernador Alejandro Armenta cuestionó que el Ayuntamiento de Puebla, que encabeza José Chedraui tardó nueve meses para otorgar los permisos del Cablebús. Esto, a pesar de todo el apoyo que le ha otorgado en temas tales como pavimentación y agua potable.

En conferencia de prensa desde la Ciudad de México, el mandatario estatal expuso que la construcción del sistema de transporte por cable va avanzando. Esto, a pesar de la demora en el otorgamiento de permisos por parte del gobierno municipal.

El mandatario estatal no ahondó en el motivo de estos retrasos, pero manifestó que “nosotros vemos lo positivo”, en relación al trabajo que se ha hecho en la capital poblana. Recordó que si bien no es responsabilidad suya la pavimentación de calles, su administración atendió cinco mil calles el año pasado y harán 13 mil este 2026.

De igual modo, manifestó que ha sido solidario con el edil morenista en el tema del agua potable ante el servicio que presta Agua de Puebla. Manifestó que “tenemos 100 pipas de agua repartiendo agua en Puebla, porque la concesión que se privatizó en Puebla es ineficiente y nosotros estamos ayudando al Ayuntamiento con su obligación”.

Finalmente, concluyó señalando que “nosotros somos solidarios con la tarea que tienen las y los ayuntamientos. Y en lo del sistema de transporte por cable, bueno, después de 9 meses ya avanzó los permisos y seguiremos con el proyecto”.

Ayuntamiento de Puebla tardó 9 meses en autorizar el Cablebús, cuestiona Armenta

El gobernador Alejandro Armenta exhibió la demora que ha tenido el Ayuntamiento de Puebla en los distintos trámites necesarios para avanzar con la obra del Cablebús.

Uno de los movimientos que sí avanzó fue el cambio de uso de suelo en los nueve predios que se utilizarán para la construcción de los Nodos de Transferencia Intermodal (NTI). Se trata de las nueve futuras estaciones del sistema, incluyendo la más nueva en Cúmulo de Virgo.

Sin embargo, todavía se requieren distintas licencias de construcción para poder realizar los trabajos correspondientes, como excavaciones y edificación de estructuras. Algunos ya fueron autorizados, como los trabajos preliminares en el Cenhch y Unidad Deportiva.

Y de igual manera, es necesaria la modificación del Programa de Desarrollo Urbano y otros instrumentos para que se pueda construir el sistema. Ello, dado que el ordenamiento actual no permite el uso de parques como el Parque Juárez para edificar sistemas de transporte. (MCJ)