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Conflicto en Volkswagen: sin calendario 2026 y 47 horas sin pago en 2025

El sindicato consideró que se busca confundir a los trabajadores; continúa la negociación por el calendario laboral 2026

Conflicto en Volkswagen: sin calendario 2026 y 47 horas sin pago en 2025

Entrada principal a la planta VW y checador

Foto: e-consulta

En medio de la negociación del Calendario de Días Laborables 2026 entre la automotriz Volkswagen y su sindicato emergió un nuevo conflicto: se presentó una queja a nivel federal por 47 horas sin pago durante el año pasado.

La queja, con fecha del 4 de febrero de 2026, denuncia que Volkswagen de México S.A. de C.V. obligó a los trabajadores a laborar horas extra sin pagarlas correctamente durante 2025, violando presuntamente el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT)

El CCT establece una jornada de 44 horas semanales distribuidas en 5 días, 9 horas de lunes a jueves y 8 horas el viernes, lo que no se cumplió, según la queja ante la Dirección General de Inspección Federal del Trabajo en México.

Durante 2025, se trabajaron 47 viernes con jornadas largas, lo que sumó 47 horas en prolongación de jornada que, según el denunciante, no se pagaron al 100 por ciento adicional como dicta la Ley Federal del Trabajo para horas extras.

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En lugar del pago, la empresa y el SITIAVW acordaron dar cinco días de descanso en diciembre y que fueron los días 22, 23, 26, 29 y 30, sumando 44 horas de "banco de horas".

El trabajador que presentó la queja, Gustavo Barradas, argumentó que este acuerdo beneficia a la empresa y violenta las cláusulas 29 y 37 del CCT, ya que las horas extra deberían ser voluntarias y no manejarse como un banco de horas forzado.

La Ley Federal del Trabajo de México establece que las horas que excedan la jornada máxima legal, 8 horas diarias u 48 semanales, deben pagarse como horas extras.

Específicamente se deben pagar al 100 por ciento adicional las primeras nueve y al 200 por ciento las siguientes.

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Después de que el documento de la queja se viralizó entre los 7 mil 500 técnicos sindicalizados de Volkswagen, trascendió que supuestamente este viernes trabajarían una hora menos. Sin embargo, eso no fue confirmado.

Sindicato pide no hacer caso

En respuesta a la queja presentada, el Sindicato Independiente de Trabajadores Volkswagen de México (SITIAVW) pidió hacer caso omiso y dejó entrever que se busca desestabilizar.

Fuentes sindicales aseguraron que el delegado de la División 7, Gustavo Barradas, tiene intenciones de competir por la dirigencia sindical y se trató de un golpeteo político.

No obstante, la justificación implícita del sindicato fue que están en un proceso de análisis interno para "determinar las acciones a seguir", lo cual les permite ganar tiempo ante la presión de los trabajadores por el tema del calendario laboral 2026 y ahora con las horas no pagadas o mal compensadas. (CR)

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